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潍烟高铁起自潍坊市昌邑站,经青岛市,至烟台市芝罘站,通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站,通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站,线路全长237公里,设计时速350公里,于2020年12月开工建设,设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站,其余为既有车站。

潍烟高铁建成通车后,最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达20列,均为跨线列车,潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达;济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达,莱州、招远市迈入高铁时代。为满足旅客不同出行需求,潍烟高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价信息可通过铁路12306查询。

潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分,是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道,东接青岛至荣成城际铁路,西连潍坊至荣成高铁,路网地位十分重要。潍烟高铁开通运营后皇冠体育登录,将极大便利沿线人民群众出行,对于促进区域互联互通,打造“轨道上的山东半岛城市群”,促进经济社会高质量发展,具有重要意义。

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审判工作中往往存在着送达难的情况。原告A公司与被告谢某不当得利纠纷一案诉至法院,A公司根据协议约定,将包括工人基本工资在内的各种款项支付给作为工人代表的被告,但被告拿到钱后失联,工人称被告没有把钱给他们,春节后,A公司再次支付了工人索要的剩余工资。但原告起诉后,根据原告提供的地址及公安机关查询的户籍信息均联系不上被告。

双方一见面就剑拔弩张,纷纷诉说自己的难处,调解没开始便遇到了困难,双方甚至不愿意坐在一起调解。法官摆事实、讲法律,晓之以理,动之以情,双方情绪才有所缓和,法官以先“背靠背”后“面对面”的方式再次组织双方调解,希望双方求同存异,在法官耐心劝解下,原告愿意在还款期限上做出让步,被告主动承诺分期还款,两人终于握手言和,自愿达成调解方案,法官现场出具了民事调解书并进行了送达。