韩媒:文在寅将加入特金会 共同宣布朝鲜战争结束
美文示范
朝鲜半岛局势恶化
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经过初赛的激烈角逐,来自7所高校、10个国家的17名佼佼者从近百名选手中脱颖而出,成功晋级决赛。决赛现场,选手们围绕“我与中国的故事”讲述自己在中国的学习、生活、文化体验等精彩故事,分享对中国的深厚感情和美好期待。最终评选出一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名、最佳台风奖、最佳创意奖、声情并茂奖、最具感染力奖各1名以及优胜奖7名。同济大学、重庆交通大学、广西大学荣获优秀组织奖。
比赛现场,选手们的演讲各具特色,有的展示了中国武术,有的演唱了京剧,精彩纷呈。来自越南的邓竹梅分享了她在中国的“二维码时代”生活体验,感受了中国科技的便捷与高效;来自马达加斯加的曹阳则讲述了他与中国非遗的邂逅,表达了对中国传统文化的敬畏与喜爱;来自马来西亚的蔡忆茵以“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”为题,分享了自己在中国求学路上的坚韧与执着……他们的演讲内容丰富、情感真挚,赢得了现场观众的阵阵掌声。
大赛自5月20日启动以来ror体育下载ios,便以其独特的魅力和深远的意义吸引了在华国际学生的广泛关注与积极参与。10月25日,作为决赛前夕的重要预热活动,大赛组委会组织入围决赛的选手们参与了一场别开生面的“感知中国”活动。选手们参观了上汽大众工厂,亲身感受中国汽车工业的飞速发展以及先进的制造工艺。在嘉定南翔,选手们体验非遗小笼包制作,品尝地道的中国特色美食,深入了解中国传统文化的独特魅力。这次活动不仅让选手们对中国文化有了更直观的认识,也为他们的演讲提供了丰富的素材和灵感。
上海市人民对外友好协会一级巡视员景莹表示,语言是文化的载体,中文作为世界上使用人数最多的语言之一,承载着中华民族几千年的悠久历史和灿烂文化。国际学生们选择用中文讲述中国故事,不仅是对自己语言能力的挑战,更是对中华文化的深度探寻与传播。她希望选手们能够珍惜这次机会,用真挚的情感、生动的语言,讲述自己在中国的真实经历,让更多的人了解中国、认识中国、爱上中国。
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吴淞口长江隧道是沪苏通铁路太仓至四团段的控制性工程,其中越江段位于上海市浦东新区、宝山区,下穿长江口及黄浦江,为双洞单线水底隧道,总长度7.275千米,盾构段全长6.77千米。隧道采用明挖法与盾构法施工,是国内首条穿越长江和黄浦江的铁路隧道、国内首条软土地区盾构法客货共线铁路隧道、国内首条全封闭内衬盾构法隧道。该隧道由沪杭铁路客运专线股份有限公司建设,隧道股份上海隧道工程有限公司承建。
吴淞口位于上海市黄浦江与长江交汇处,地处江海要冲,隧道穿越地层主要以粉质粘土、淤泥质粉质黏土及粉细砂等典型软土为主,呈现含水量高、孔隙比大、强度低、压缩性高、流变性强等特点。沿线分布有黄浦江大堤、吴淞导堤、国际邮轮码头及公安码头、小沙背箱涵、长江大堤等众多大型涉水敏感构筑物。为吴淞口长江隧道量身定制的“沪驰号”“通骋号”两台盾构机为国产10.69米大直径泥水气平衡盾构机,从浦东高桥镇始发,经过6.77千米双线长距离同向掘进,历经817天“穿江之旅”之后,顺利抵达宝山接收井。
“沪驰号”“通骋号”盾构机搭载第二代ACTT矢量推力主动控制系统,可同时实现“同步推拼”和“掘进轴线自适应控制”。盾构向前掘进时同步拼装四块管片,数智系统基于传感监测数据和具有自学习功能的控制模型,边“感知”边“思考”,针对不同地层工况实时调整掘进策略,在无人工干预的情况下自主完成盾构姿态控制及轴线纠偏,实现精准的长距离掘进,抵达接收井纵横向误差控制在1~2厘米的精度。
在项目施工中,项目部落实落细专项安全技术交底,优化盾构机各项参数配置,全程做好精细化施工管理,“沪驰号”在右线隧道掘进中创造了10米级大直径盾构软土地层单月进尺868米(434环)的世界纪录。“我们为两台盾构机配载了核心动力能耗检测及故障诊断系统(E-Supervisor),有效保障设备全程以最佳状态推进,设备故障停机率低于1%。同时,创新应用了隧道内物料自动运输系统,运输效率提升30%。”隧道股份上海隧道工程有限公司项目经理王志华说。
“沪驰号”与“通骋号”在穿江到达对岸后,接收工作要面对“覆土深、水压高、环境杂”等多项极限挑战。40.8米超深盾构接收井洞圈顶部覆土达23米,洞圈底部微承压含水层与粉细砂第一、第二承压含水层直接连通,缺失天然隔水层,极易产生流砂、突涌现象;与紧邻的郊环隧道暗埋段水平最小间距仅13米,施工环境复杂。项目部有针对性地制定接收加固方案,增设冻结工法阻隔承压水,辅以主动降水措施,降低渗漏风险;同时采用全程数智化盾构管控系统和监测平台进行护航,保障盾构进洞接收姿态控制良好,周边建(构)筑物累计最大沉降量控制在毫米级。
沪苏通铁路分两期建设,其中一期南通至安亭段于2020年7月1日开通运营;二期太仓至四团段北起沪苏通铁路太仓站,南接上海市浦东铁路四团站ror体育下载ios,途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里,设计时速200公里ror体育下载ios,全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站,预留曹路站、惠南站。