内蒙古扎赉特旗为灵活就业人员提供规范用工平台

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嘎玛泽登任西藏自治区党委副书记、西藏自治区政府党组书记

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新京报讯（记者左琳）10月24日，江苏省徐州市公安局贾汪分局在大吴镇运河小镇广场举行粮食买卖合同诈骗案资金集中返还仪式，现场返还涉案资金人民币11740219元。涉案当事人向办案民警们送锦旗。受访者供图徐州市公安局党委委员、政治部主任黄玉柱表示，今年以来，贾汪公安分局与检察院协作配合，坚持激发活力与维护秩序并进、有力监管与有为服务并举、打击非法与保护合法并重，依法惩处破坏金融管理秩序、合同诈骗等行为，集中查破一批涉民生重大案件，摧毁了一批犯罪链条，挽回经济损失3000余万元、追缴现金1300余万元，有力净化了经济发展环境，保障了民生安全和高质量发展。他提到，贾汪分局要始终保持对涉民生案件的“零容忍”，认真对本地本辖区违法犯罪形势再研究、再研判，全力端源头、打全链、拔“钉子”，做到大案即发即破、小案全量管理、民生案件专人盯办，切实推动人民群众安全感、满意度和新质公安战斗力全面提升。相关工作人员表示，此次涉农涉诈资金集中返还活动，有力震慑了犯罪，推动了和谐警民关系的构建，彰显了公安机关维护社会稳定、促进社会和谐、保障群众安居乐业的决心。编辑彭冲校对杨利

“这个提案涉及消防、住建、属地街道等多个单位，又没有专门的管理办法。”承办检察官介绍，经走访调研，最终对县住建局、云集街道办事处立案审查，并分别向其送达检察建议书，要求有物业管理的小区由县住建局推进充电桩建设，尚未成立物业或无物业的住宅区由街道办事处建设、由县住建局提供技术指导。消防部门在该事件中的责任主要是依法处罚，“先疏再打”推动标本兼治。

2023年11月，在焦某某帮助信息网络犯罪案件中，衡南县检察院督促县公安局依法履行电信诈骗监管职责，并制发检察意见。该案办理后，衡南县检察院制定《衡南县人民检察院关于行刑反向衔接工作的实施意见（试行）》；同时与县公安局会签《关于加强检察监督与行政执法衔接的实施意见》，形成了检察机关依法法律监督和公安机关依法行政执法的长效工作合力。

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吴淞口长江隧道是沪苏通铁路太仓至四团段的控制性工程，其中越江段位于上海市浦东新区、宝山区，下穿长江口及黄浦江，为双洞单线水底隧道，总长度7.275千米，盾构段全长6.77千米。隧道采用明挖法与盾构法施工，是国内首条穿越长江和黄浦江的铁路隧道、国内首条软土地区盾构法客货共线铁路隧道、国内首条全封闭内衬盾构法隧道。该隧道由沪杭铁路客运专线股份有限公司建设，隧道股份上海隧道工程有限公司承建。

吴淞口位于‌上海市‌黄浦江与‌长江交汇处，地处江海要冲，隧道穿越地层主要以粉质粘土、淤泥质粉质黏土及粉细砂等典型软土为主，呈现含水量高、孔隙比大、强度低、压缩性高、流变性强等特点‌。沿线分布有黄浦江大堤、吴淞导堤、国际邮轮码头及公安码头、小沙背箱涵、长江大堤等众多大型涉水敏感构筑物。为吴淞口长江隧道量身定制的“沪驰号”“通骋号”两台盾构机为国产10.69米大直径泥水气平衡盾构机，从浦东高桥镇始发，经过6.77千米双线长距离同向掘进，历经817天“穿江之旅”之后，顺利抵达宝山接收井。

“沪驰号”“通骋号”盾构机搭载第二代ACTT矢量推力主动控制系统，可同时实现“同步推拼”和“掘进轴线自适应控制”。盾构向前掘进时同步拼装四块管片，数智系统基于传感监测数据和具有自学习功能的控制模型，边“感知”边“思考”，针对不同地层工况实时调整掘进策略，在无人工干预的情况下自主完成盾构姿态控制及轴线纠偏，实现精准的长距离掘进，抵达接收井纵横向误差控制在1~2厘米的精度。

在项目施工中，项目部落实落细专项安全技术交底，优化盾构机各项参数配置，全程做好精细化施工管理，“沪驰号”在右线隧道掘进中创造了10米级大直径盾构软土地层单月进尺868米（434环）的世界纪录。“我们为两台盾构机配载了核心动力能耗检测及故障诊断系统（E-Supervisor），有效保障设备全程以最佳状态推进，设备故障停机率低于1%。同时，创新应用了隧道内物料自动运输系统，运输效率提升30%。”隧道股份上海隧道工程有限公司项目经理王志华说。

“沪驰号”与“通骋号”在穿江到达对岸后，接收工作要面对“覆土深、水压高、环境杂”等多项极限挑战。40.8米超深盾构接收井洞圈顶部覆土达23米，洞圈底部微承压含水层与粉细砂第一、第二承压含水层直接连通，缺失天然隔水层，极易产生流砂、突涌现象；与紧邻的郊环隧道暗埋段水平最小间距仅13米，施工环境复杂。项目部有针对性地制定接收加固方案，增设冻结工法阻隔承压水，辅以主动降水措施贝博体育ballbet，降低渗漏风险；同时采用全程数智化盾构管控系统和监测平台进行护航，保障盾构进洞接收姿态控制良好，周边建（构）筑物累计最大沉降量控制在毫米级。

沪苏通铁路分两期建设，其中一期南通至安亭段于2020年7月1日开通运营；二期太仓至四团段北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站，预留曹路站、惠南站。