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这趟班列是从老挝万象南站始发，经过一夜的疾驰，于14日抵达昆明后继续北上，最终抵达北京平谷区马坊站。跨越千山万水，行程达4000公里。这批老挝香蕉，将在京平综合物流枢纽进行分拨，为京津冀提供老挝时鲜香蕉。此趟专列的顺利开行，标志着连接华北、云南与东南亚的国际货运通道成功打通，使华北与云南相互串联，凸显了云南的区位优势，更好地辐射南亚东南亚，形成了一条贯穿中国华北、西南，连接东南亚的高效物流通道。

自中老铁路开通运营以来，已经成功推出了“沪滇•澜湄线”“粤滇•澜湄线”“湘滇•澜湄线”以及“京滇•澜湄线”等国际货运班列，覆盖了北京、上海、广东、湖南、云南等省市。这些班列的开通运营，不仅推动了中国和老挝在经贸、文化等领域的全方位合作，也为两国人民带来了实实在在的利益与福祉。

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从进口产品来看，前三季度，我国自共建“一带一路”东南亚地区进口中央处理部件增长超八成，自东欧地区进口汽车零配件增长48.2%爱体育app下载免费，双边产业链合作进一步加强。与此同时，共建国家的特色农食产品加快进入中国市场，我国自共建“一带一路”大洋洲地区进口的猕猴桃、苹果等干鲜瓜果及坚果增长了28.4%，自拉美地区进口的大豆、大麦、高粱等粮食增长了32.5%，这些不仅让各国的生产者得到了实惠，也丰富了国内的供给。