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新京报讯（记者吴梦真）“民警同志，火车站进站口怎么走？”“前面坐电梯下到广场，再直行200米左右就到了。”10月6日hth手机版app官方入口下载，北京海淀公安分局清河派出所民警许磊，一大早就来到清河火车站东广场外执勤点位，开启了忙碌的一天。民警在清河火车站东广场外执勤。图源：海淀警方“国庆假期进入尾声，游客们陆续离京或抵京，火车站的人流量也开始明显增多。”许磊说，虽然每天遇到最多的事情就是给游客指路，可是想到能给他们的回家路增添一点安全感，心里很知足。新京报记者了解到，近日，国庆假期迎来返程高峰，海淀公安提前谋划部署，围绕辖区火车站、地铁站等重点区域，进一步强化显性用警，在落实固定岗位的基础上，部署警力不间断巡逻巡视，切实提升见警率、管事率、震慑力，全力守护游客平安出行。民警为游客发放火车站服务指南手册。图源：海淀警方“这是清河火车站的服务指南手册，有乘车问题可以在上面查询hth手机版app官方入口下载，不清楚的话也可以拨打最后的联系电话。”为了更好地服务游客出行，每次执勤时，许磊和同事苗俊伟都会带上一叠清河火车站服务指南手册，针对丢失身份证如何办理等常见乘车问题，游客只需要翻看手册就能知道答案。许磊（左二）对火车站保安力量进行盾牌战术培训。图源：海淀警方“双手握持盾牌，身体下蹲，便于随时防御或发起攻击……”执勤间隙，特警出身的许磊再一次对火车站保安力量进行盾牌技战术培训。他表示，前期派出所已经针对各类突发情况制订了应急方案预案，通过情景演练提升了应急处置能力。此外，派出所与清河火车站管委会、清河站派出所等单位建立了遗失物品联动查找机制，一旦有游客遗失物品，能够第一时间流转处置。在许磊忙碌的同时，55岁的民警王建军和54岁的民警厉亮也活跃在清河火车站外。王建军和厉亮是海淀公安分局上地派出所一对巡逻车组搭档，他们的执勤点位在清河火车站西广场外。每次执勤时，两人总会出点新意。民警王建军和厉亮为过往游客开展反诈宣传。图源：海淀警方“耽误您两分钟，最近电信网络诈骗高发，给您一份反诈宣传手册，要牢记天上不会掉馅饼……”王建军和厉亮在岗位上，认真地对过往游客开展反诈宣传。王建军介绍，“大家都急着回家，此时最容易掉以轻心、上当受骗，我们俩琢磨着利用这个时机做个反诈宣传，给游客的‘钱袋子’再加层保险。”国庆假期以来，这对民警搭档已经发出了数百份反诈宣传手册。群众过节，警察站岗。今年，是王建军到上地派出所工作的第12个年头，作为派出所的一名老民警，每年的国庆假期执勤，他从来没有缺席过。他说，“我们的职责就是守护游客平安，帮助他们解决急难愁盼的事，让他们平平安安踏上回家路。”编辑彭冲校对卢茜

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在那个中国物资相对匮乏、汽车制造技术尚不成熟的年代，没有压铸设备，生产工人依靠人力挥动20磅大锤，将烧红的钢板生生锤成汽车大梁，没有造型经验和模型材料，工人们用方木和铁线扎出大概轮廓，再朝上面抹泥，抹抹修修、修修抹抹，做出第一个汽车驾驶室模型，23天吃住在产线旁，于1969年4月2日才试制成功广西的第一台载重汽车。

早期中国汽车的出口并不容易。东风柳州汽车有限公司进出口业务总经理助理陈保华告诉记者，2010年前后，许多国产汽车想要“出海”都要主动去到海外寻找客户。陈保华的第一次海外拜访是去阿联酋，正式出发前，他会先搜集当地做汽车的公司，先发邮件或者电话联系这些潜在客户，被直接拒绝的概率很高，许多公司当时都没有意向和中国车企合作。即便想办法上门拜访，能让他进办公室，愿意聊上三五分钟的也寥寥无几，“基本上全是碰壁，碰得头破血流”。

对“走出去”的强烈渴望下，疫情加速了国产汽车的跨境电商布局。林长波介绍，东风柳汽从2019年布局跨境电商B2B整车出口，以阿里巴巴国际站平台为主战场、同时建立以Facebook、TikTok、Instagram等全社媒平台矩阵运营。2019-2022三年疫情期间，东风柳汽通过跨境电商触达全球100+国家和地区，在线上直接成交转化了30余国家，并在12个国家线下落地了风行形象店并形成稳定复购。

对东风柳汽来说，登上跨境电商平台，除了促成直接的交易转化，同样重要的是，国产汽车需要更多展示产品、发布广告、参与促销活动的平台，提高品牌知名度和曝光度，提升东风柳汽在全球市场的品牌影响力和竞争力。2023年，东风柳汽平均每个月能从线上平台收到2000多条来自世界各地的咨询信息。“疫情过后线上平台仍是促进线下业务效能最大化的有力工具。”林长波表示。

麦肯锡报告认为，中国企业出海可分为五个阶段，2001-2010年，中国加入WTO降低贸易壁垒和“走出去”上升为国家战略的背景让部分领先中国企业开始迈出国际化第一步；2011-2018年，众多企业通过并购“借船出海”，加速国际化进程；2019-2021年是“电商出海”集中年，众多互联网公司在全球范围设立分拨中心、物流枢纽等加速了海外业务布局；2022-2023年越来越多中小企业通过互联网和平台化工具进入国际市场；而到了2024年，中国企业走向世界已是大势所趋。

跨境贸易发展早期，跨境支付工具服务商主要以国外企业为主，对中国商业生态、企业经营痛点缺少深入的研究，一笔跨境款项要收3%至5%的手续费，几乎吃掉近1/3的利润。成立于杭州的跨境支付企业PingPong联合创始人卢帅介绍，如何建构一套适应中国中小企业小额、高频、低利润场景的跨境支付服务网络一度也考验着中国的跨境支付公司。最终，通过数字化技术，把散落在海内外、与跨境贸易相关的端口都串到线上，卢帅及团队才推出了符合跨境电商卖家小额、高频交易需求的跨境支付公司，将跨境支付手续费降到了1%。

“自从我们开始做阿里国际站，每天都会收到全球的询盘。这样让每个入职的新人，每天都可以接触到海外客户，锻炼业务能力，甚至最快的成交纪录是入职41天，这在之前传统外贸是不敢想的。我入职凤凰的时候，新人还得从助理单证开始呢，起步1年的后勤工作。从新人入职到成交首单的周期很长。” 凤凰自行车外销负责人表示。