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记者探访现场了解,潍烟高铁起自潍坊市昌邑站,经青岛市,至烟台市芝罘站,通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站,通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站,线路全长237公里,设计时速350公里,于2020年12月开工建设,设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站,其余为既有车站。

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在工业和信息化部的大力支持和全程指导下,北京中关村示范区联合上海张江高新区、南京高新区、苏州工业园区、杭州高新区、合肥高新区、青岛高新区、武汉东湖高新区、深圳高新区、成都高新区、西安高新区等11家国家高新区,共同成立人工智能产业协同创新网络,旨在充分发挥国家高新区优势力量和集聚引领作用,加快推动产业跨区域协同创新和产业协作,共担国家战略使命,共促人工智能产业高质量发展,共同打造具有全球影响力的人工智能产业发展高地。

北京市人民政府副秘书长许心超表示,整合优势资源和科技研发能力,加快人工智能技术研发和应用推广,是我国赢得全球科技竞争主动权的重要战略抓手。协同创新网络的建设为人工智能产业高质量发展提供重要增长极和动力源,要加快实现核心技术新突破,着力推动产业能级新跃升,积极探索数实融合新路径,抓紧构建产业生态新优势bsports官网登录下载,最大程度发挥协同网络作用,实现人工智能技术对实体经济的深度赋能,以高质量发展扎实推进中国式现代化建设。

工业和信息化部规划司副司长吴家喜表示,人工智能正在重塑千行百业,对科技创新、经济发展、社会建设乃至全球治理都将产生全局性深层次的影响。国家高新区是人工智能发展的核心载体和主要聚集区,成为我国一支举足轻重的人工智能创新力量。工业和信息化部将会同相关部门,加强政策引导,促进资源汇聚,希望产业协同创新网络成员单位共绘智能愿景、共推技术突破、共促产业繁荣、共建良性生态。