践行“五个自觉”奋力谱写新时代青春华章

美媒称大选后离美富人数量或创纪录,2024海外品牌独立站的流行趋势与未来展望

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为深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，保障产品质量安全，市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局四部门日前联合发布《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》（以下简称《公告》）。《公告》称，11月1日起，不符合《电动自行车电气安全要求》等相关强制性国家标准的电动自行车不得生产、销售、进口。11月1日后销售的不具有有效认证证书的电动自行车，公安交管部门不予办理登记上牌。

福建省市监局官方微信号10月31日发布《给全省电动自行车销售门店的告知书》（以下简称《告知书》）。《告知书》指出，电动自行车经营主体应做好进货检查验收，进货验收时要确保供货商资质齐全，并检查车辆合格证及控制器和锂电池， 11月1日起严禁销售“车载式”充电车型；其次ng28南宫体育平台官网版，销售门店应核对产品合格证上“产品名称”“制造商名称”“商标”“型号”“CCC证书编号”信息，与网站查询信息是否一致，以及证书状态是否为“有效”。

10月31日，陕西省市监局官方微信号也发布消息称，陕西省市监局在西安督导检查电动自行车安全隐患全链条整治工作。在伞塔路电动车市场，检查人员了解了电动自行车门店的进销台账、诚信经营承诺公示和以旧换新政策，并现场察看了在售车辆的合格证明、厂名厂址和CCC认证标识，强调销售单位必须严格执行国家标准，禁止购销不合格产品，不得为消费者提供非法改装、拼装的电动自行车，坚决杜绝不合格产品流入市场，做到规范经营、安全经营。

上海市监局官方微信号10月31日发布消息称，持续深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动。首先将强化监督管理、加大监督抽查工作，采用了“线上+线下”和“天空+地面”的监管模式。通过无人机巡查和网络平台管控，形成了立体化的监管网络，提高执法靶向性，提升打击精准度。其次，上海市监局在强化主体责任方面，要求企业配备专门的质量安全管理人员，制定风险防控清单，并严格执行进货检查验收制度。同时，市场监管部门还与公安、消防等部门加强了联合执法，对涉嫌犯罪的行为坚决移送司法机关处理。

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肯尼亚是非洲最大的牛油果出口国。2022年1月，中肯签署肯尼亚鲜食鳄梨(牛油果)输华议定书。2022年8月，首批鲜食牛油果通过非洲农产品输华“绿色通道”运抵中国ng28南宫体育平台官网版，肯尼亚成为首个向中国出口鲜食牛油果的非洲国家。肯尼亚主流媒体《星报》报道称，中国拥有14亿以上的消费者群体，是肯尼亚极为关注的新兴市场。

肯尼亚牛油果成功进入中国市场，不仅丰富了中国消费者的选择，也让许多肯尼亚农户受益。瓦富拉见证了进入中国市场给当地牛油果种植业带来的变化。他尤其提到，肯尼亚牛油果在中国国际进口博览会上亮相后，备受中国消费者青睐，激发了肯尼亚种植户的热情。“中国市场向外国企业打开大门，为肯尼亚的牛油果种植户带来前所未有的市场机遇。这两年，种植户的收入提高了不少。”

波兰苹果种植历史悠久，许多果园都拥有百年历史。伴随着苹果加工产业的发展ng28南宫体育平台官网版，如今波兰已经实现了苹果100%的机械化自动采摘。“许多苹果园逐渐联合起来，形成合作社，产生规模效应。”在格鲁耶茨的一家果园内，农业专家马特乌什·沃兹尼亚克指着远方让记者看，“在方圆20公里内ng28南宫体育平台官网版，就有20多家苹果加工企业，这片区域每天能加工1000吨苹果。”

中国是波兰苹果拓展市场的重要方向之一。2016年年底，波兰苹果正式获准进入中国。2017年，首批波兰苹果经厦门口岸进入中国。随着共建“一带一路”持续推进ng28南宫体育平台官网版，波兰果农迎来了更为广阔的商机。为了适应中国市场需求，波兰果园开始大面积种植符合中国消费者口味的苹果品种。据统计，2023年，中国从波兰进口苹果价值同比增长23.2%。

“波兰苹果产业从业者非常看重中国市场。中国作为世界苹果的主要产区之一，其消费者对苹果的口味选择非常多样。”普兹比尔斯卡对中国市场颇有研究，“要在竞争激烈的中国市场上脱颖而出，波兰的苹果企业需要投入更多的时间和努力。我们会培育出更多样的苹果品种，以满足中国消费者的需求，期待更多波兰苹果销往中国。”

榴莲是中国第一大水果进口品类。据统计，2023年中国进口142.6万吨鲜榴莲，其中92.9万吨来自泰国。中国市场的强劲需求，带动了泰国水果产业发展。泰国商业部数据显示，2024年尖竹汶府的榴莲产量预计突破56万吨，同比增长超4.3%。同时，山竹、龙宫果等热带水果的产量也迎来了快速增长。“我推荐了不少亲朋好友来水果加工厂上班ng28南宫体育平台官网版，收入有保障，旺季的提成更是丰厚！”猜维开心地说。

“我们厂现在有400多人ng28南宫体育平台官网版，分成了8个工种，经验丰富的工人总是供不应求。”优果东明水果厂厂长郝东明略显困倦，从办公室里走出来和记者打招呼，“虽然本地榴莲产季逐渐进入尾声，但市场需求依然旺盛。其他地区的新鲜榴莲源源不断地运来，工厂里十分繁忙，我们已经连续几个晚上加班了。”生意越来越好，郝东明今年准备再添置几个冷柜。

郝东明向记者介绍，目前陆运是泰国榴莲进入中国的主要方式之一。从泰国出发，榴莲先被运送到老挝，再转运至越南，最后通过广西凭祥友谊关口岸进入中国市场。随着《区域全面经济伙伴关系协定》的生效实施和中国西部陆海新通道的加速推进，陆运效率显著提升。“如今，泰国榴莲仅需3天便能抵达中国，让中国消费者品尝新鲜美味。”