人民艺起评:小剧场为文旅“大舞台”添了把火
人民网评:开放是中国式现代化的鲜明标识,以韦伯为志业|吉琛佳:日本知识界的“驹场骚动”与“韦伯复兴” | 思想市场
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新闻学救不了美利坚

苏丹快速支援部队宣布停止与苏丹武装部队谈判

西藏五年来全社会用电量增幅超100%,国家统计局:研究与试验发展(R&D)经费投入稳定增长,投入强度较快提升

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

暴雨十天后,采煤塌陷区仍被水淹

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加拿大清洁能源协会日前在一份声明中表示,加拿大(政府)本可以实施顾及多方利益的合理关税,有机会采取平衡的方式处理这一复杂议题,不仅考虑传统汽车制造商和加拿大本地产业的优先事项,也要考虑受到负担能力限制的加拿大消费者的需求以及气候问题。加政府加征关税的决定将导致加拿大人购买的平价电动汽车数量减少、竞争减少、气候污染加剧。其对电动汽车及相关零部件加征关税可能对加拿大消费者的成本产生进一步影响——不仅见于电动汽车,还有其他电子产品。

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截至目前,河南建成沿黄生态廊道逾1200公里,沿黄生态廊道新造林11.8万亩,干流右岸实现绿化贯通,绿色廊道、生态廊道、安全廊道、人文廊道、幸福廊道成效初现。数据显示,2023年,河南黄河流域城市优良天数233天,较2019年增加49天。2020年以来,黄河河南段干流稳定保持Ⅱ类水质,因水质改善显著,该省先后获生态补偿资金1.26亿元人民币。