新华社消息｜两岸“小三通”客运航线今年客流量突破100万人次

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当天下午，澎湃新闻记者来到机场联络线虹桥2号航站楼站站，该站站台类似于高铁站台，比地铁站台更宽敞。登上机场联络线列车，记者发现车上的座椅采用横纵结合布置，这样的设置借鉴于动车组，座位更为宽敞。此外，车厢内还有不少人性化设计，比如座椅上方设有行李架，开关门处也有可供放大件行李的行李架，车厢内配备有线、无线充电设施，以及无障碍设施和专门停放轮椅的地方。

机场联络线是上海市域铁路网络中东西向的骨干线路，连接上海“两场三站”重要对外交通枢纽。线路全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站、浦东机场T3航站楼站、上海东站站共9座车站c7ng28注册链接入口，其中地下站6座，地面站3座。

记者从建设方上海申铁方面获悉，机场联络线使用的车型为国内首列市域C型列车，最高运行时速达160公里，具有智能先进、安全舒适、公交化运行等特点c7ng28注册链接入口，实现了高铁技术与轨道交通运用模式的结合，在长三角乃至全国市域铁路项目中拥有广阔的应用前景。同时车辆采用智能旅服、智能监测、智能运维和智能行车等前沿技术，有效推进了市域铁路车辆智能化水平。

目前，机场联络线虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站共7座车站主体结构已完成，59公里区间轨道铺设已完成，列车限界检测、接触网冷滑、送电、热滑试验均已完成，14列列车已进场，剩余3列列车预计10月底陆续到场。机场联络线的运营队伍已组建完成，各专业主体工种人员的上岗取证工作已完成，相关规章制度已建成体系。

上海市交通委综合规划处四级调研员黄欣表示，目前，上海正全力打造多层级综合交通枢纽规划布局，开工建设东方枢纽上海东站，加快推进上海松江站、宝山站等辅助客站规划建设。机场联络线开通试运行，将大大缩减虹桥机场与浦东机场之间的通行时间。此外，上海积极推进轨道交通和地面公交两网融合发展，轨道交通站点50米范围有公交线路服务比例超过88%。

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新京报讯（记者郭懿萌）10月19日16时，一对母女在北京市密云区石城镇某景区登山时，女儿突然感觉身体虚弱无法下山，密云区溪翁庄消防救援站接警后立即出动前往救援，用担架将该女子转移下山。消防救援人员将该女子安置在担架上，用绳索固定，接力搬运下山。图源：密云区消防救援支队救援力量抵达事发景区后，进一步了解女子所在位置和身体状况，迅速携带担架、食物和药品，在景区工作人员的带领下徒步上山救援。大约30分钟后，消防救援人员抵达被困人所在位置。医护人员对该女子进行了初步检查，并喂食了巧克力，通过近10分钟的观察，女子表示身体仍然虚弱c7ng28注册链接入口，使不上劲。指挥员李磊考虑到天黑后下山困难，加之医护人员建议前往医院做进一步检查c7ng28注册链接入口，决定立即展开救援。短暂休息后，消防救援人员将该女子安置在担架上，用绳索固定c7ng28注册链接入口，接力抬下山，18时19分，女子被转移至安全地点。据了解，母女二人于当日13时30分到达景区，购买完票后开始登山，女儿在途中突然感觉身体不适，无法行动，近乎昏迷，在消防救援人员的紧急救援下，脱离险境。密云消防提示：市民在登山时，要合理安排时间、体力，尽量在天黑之前结束行动，在景区游玩时要注意自己的身体情况，不要强行登山，以免发生危险，遇有紧急情况，及时报警求助。编辑甘浩校对李立军