走近MEDICA:今日科技,如何预演未来医疗?
美国“政府效率部”开张,马斯克招人:无薪、高智商、每周工作80小时,谁来?,抖音“乡村守护人”项目入选第五届“全球减贫最佳案例”
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范志毅:你慌个啥啊!不能接受半场0-0,单刀机会就应该推进去

突发!一架波音707飞机在伊朗首都附近坠毁 机上有10人

央行反复重申“支持性货币政策”有何深意?,跨越1900公里的感谢信写满了浓浓警民情

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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非银金融行业周报(第三十八期):券商并购重组持续升温 带动板块估值修复

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“此轮运河开发更加注重加强水系联通,谋划我国水运设施网络新格局。”交通运输部规划研究院主任工程师杨靓说,当前,我国长江、珠江、淮河等主要水系干支流航道建设取得重大进展,为相邻水系间通过运河工程实现联通奠定了坚实基础。在新的历史条件下,为从根本上解决我国内河水运南北向联系不畅、水系间相互分割的问题,充分发挥内河水运比较优势,推动浙赣、赣粤、湘桂等运河联通工程建设的呼声日益增加。

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杭州市人民检察院起诉指控:2011年至2022年,被告人张红力利用担任中国工商银行股份有限公司党委委员、副行长职务上的便利,为有关单位和个人在贷款融资、职务安排等事项上提供帮助,直接或通过他人非法收受上述单位和个人给予的财物,共计折合人民币1.77亿余元。检察机关提请以受贿罪追究张红力的刑事责任。