冬运会以“一带一路”串联世界

山西50%以上煤炭产能实现智能化开采

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《活鱼切片,玉米切段!京城菜市场新添不少“定制服务”》

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汽车产业,特别是新能源汽车领域,正处于高速发展的关键时期。这是一个技术密集、资金密集型的行业,企业需要在研发创新、产能扩充、市场拓展等方面投入巨额资金。从全球范围来看,汽车企业资产负债率普遍较高。国际上,福特、通用、大众等车企的负债率长期处于高位,如福特负债率达 84%,通用汽车为 75%,大众为 70%。国内主流车企吉利控股、长城汽车、长安汽车等负债率也在 60% - 70% 区间。与这些同行相比,比亚迪 77% 的负债率处于正常范围,并没有偏离行业常态。

在进一步深入剖析负债结构后,我们发现,截至2023年末hth,比亚迪向金融机构得借款、以及在资本市场发行的债务只有303亿元,有息负债在总负债占比只有5%,超过90%负债为无息负债。这些无息负债主要包括未到期的供应商货款、即将发放的员工薪酬、尚未缴纳的税费,以及合同负债。换句话说,比亚迪的绝大多数负债并不需要支付利息。

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评论
  • 飞跃的悍马车9分钟前
    ♱期货交易是T+0⬅真棒!
  • 迈阿密特技训练场1分钟前
    12版经济 - 新农人云端吆喝农产品出山俏销♴
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  • 气球塔防4加强无敌版2天前
    张家界花20多亿建大庸古城,日均卖票不足20张,还救得过来吗?该怎么办?📴
  • 爱探险的小朵拉20天前
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