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据了解，“新红专”轮于今年7月正式交付使用，船长69.83米，宽10.9米开云在线，最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统全部为中国设计制造开云在线，具有远程遥控及自主航行功能，排水量不足1500吨，但有逾1.5万个检测控制点，是普通船的约30倍，还配置船舶感知系统、决策系统、控制系统等，可实现船舶开阔水域自主避碰、自动靠离泊等功能。

当日，香港特区政府运输及物流局局长林世雄连同多位中国内地与香港航运界代表登船参观。林世雄表示，“新红专”轮是全球首艘集科研与教学实训于一身的两用船。在教学实训方面，“新红专”轮通过数字孪生技术，实现了虚拟数字环境与实体船舶系统的融合。这种沉浸式的教学训练模式，为学生提供更接近真实的操作环境，大大提升实训效果。这艘船的核心系统均由中国自主研发，其智慧化程度在全球范围内都属于领先水准，标志着中国船舶技术上的重大突破。(完)

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2019年，由甘肃中医药大学附属医院主导设立的中国-巴西中医药国际合作基地(现为中国-巴西中医药中心)在巴西圣保罗成立，推动中医药国际交流与合作。该中心为何选择落地巴西？目前，巴西民众对于中医药的接受度如何？未来，还将如何加强传统医学和医药合作，又将如何走进更多拉美国家？甘肃中医药大学附属医院针灸推拿科主任、中国-巴西中医药中心主任周强近日接受了中新社“东西问”独家专访。

周强：早在2000多年前，中医药文化就沿着古丝绸之路传向世界开云在线，而针灸是最早被世界民众所认可和接受的中医疗法之一。巴西政府在当地推广中国针灸治疗已有40多年历史，并广泛开展和推广与中国相同的传统医学教育、临床治疗模式。随着共建“一带一路”倡议提出，中医药文化加速走向海外，也吸引更多海外中医爱好者前来中国学习。

此外，我们还开展医疗保健、中医药教学培训，以促进中医药国际文化的传播。前来参加培训的人群，有在巴西从事中医诊疗的医生、西医医生，也有中医爱好者，他们来学习中医理论、针灸、推拿、拔罐等实际操作，以期让中国传统中医造福更多巴西民众。未来，我们还将侧重和巴西高校及其附属医院合作，在中西医结合治疗、中医药科研方面展开合作。

中医药从巴西走向拉美国家，也面临诸多挑战。例如，甘肃与南美洲的气候不一样，适宜在甘肃生长的中药材引进南美洲后，其药材功效、药用成分等都需要再次研究；其次，美洲人与亚洲人的体质不一样，服用剂量也有差异，而美洲民众对中医药的接受程度等，都需要进行不断总结和多次尝试。再者，拉美国家各国的法律对于中医药的准入标准是不同的，因此推动中医药国际化标准亟须共同努力。

周强，上海中医药大学医学博士，副主任医师，研究方向为脊柱推拿的临床与科研研究。现为甘肃中医药大学附属医院针灸推拿科主任、中国-巴西中医药中心主任、甘肃省针灸推拿临床医学中心副主任。2018年5月，参加“中医关怀团”项目，前往马达加斯加、安哥拉、德国慕尼黑进行中医义诊；2019年9月，带队前往巴西，推动中医药文化“走出去”。