为开创黄河流域生态保护和高质量发展新局面贡献水利力量

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当晚，活动现场以园林为舞台，以历史为幕布，再现盛唐的繁荣景象。开场舞蹈《坡山·渡》以生动的肢体语言，让观众领略到古代岭南沿海地区的生活风貌和文化底蕴。在魔术表演《寻宝海丝》中，魔术师身着船长服饰与商人交流，通过魔术手法呈现海丝交流活动中常见的商贸物品，层出不穷的创意赢得了满堂彩。充满异域风情的《风华海丝》带来印度、阿拉伯和非洲地区丰富的舞蹈表演，异域风情交汇融合......

在活动舞台的背后的五仙观文化空间，一幅穿越古今、仿佛世外仙境般的画卷随着海丝文旅周的启动徐徐展开。沉浸式剧本游《仙古奇谈·五羊新韵》将“五羊五仙像”“岭南第一楼”“坡山古渡”“仙人拇迹”等文物史迹与各个演绎情节进行衔接融合，加入粤语讲古、粤曲表演等多种艺术表演，以观众为演绎主角，打造更具感染的观演体验，沉淀历史回声，展开一场古朴的仙古奇谈。

越秀海丝幻境VR大空间《广府梦华录》展现了文化与科技的创新结合，现实与虚拟交融的沉浸式文化体验。进入幻境的玩家可置身历史场景中穿梭行走，细细赏析西汉螭虎纽玉印、兽面纹瓦当等一件件承载着厚重历史记忆的文物，在“海丝仙灵”的陪伴下，飞跃怀圣寺光塔，俯瞰唐代蕃坊，遥看古时宽阔的珠江水面商船往来络绎不绝，还能穿越古今置身深中通道的制高点观赏晚霞映日。

“五仙观被誉为‘广州祖庙’，可以说这是市民游客认识广州、认识越秀的第一站。”越秀区文化广电旅游体育局副局长何愿飞表示，“越秀作为广州建城两千多年未变的城市中心，是海上贸易的重要目的地和集中地，推动和见证了海上丝绸之路的发展。我们希望依托丰富的海丝文化遗产，通过文化活动、文物修缮、空间提升、街区改造，讲好广州城脉、文脉、商脉传承故事，再现老城区崭新的生机与活力。”(完)

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中国铁路国际有限公司负责人介绍，雅万高铁自2023年10月17日正式开通运营后，国铁集团所属中国铁路国际有限公司作为雅万高铁建设运营主体印尼中国高速铁路有限公司（KCIC）的中方牵头股东，积极参与KCIC的运营管理；国铁集团所属中国铁路北京局集团公司与印尼铁路公司组成中印尼运维联合体（OMC），受KCIC委托负责雅万高铁的运输组织和设备维护。一年来，中印尼铁路企业密切协作，认真贯彻落实中印尼两国元首达成的重要共识，切实维护好、运营好雅万高铁，持续提升运输效率和服务品质，擦亮中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”，为服务印尼民众便捷高效出行、促进印尼经济社会发展发挥了积极作用。

一是运输能力大幅提升。雅万高铁正式开通运营后，雅加达至万隆间的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟，为沿线民众提供了安全、绿色、高效、舒适的出行方式，备受沿线民众青睐。中印尼运维联合体积极适应日益旺盛的客流需求，主动服务圣诞节、斋月、开斋节等重大节点运输，不断优化列车开行方案，加大运力供给，雅万高铁每日开行动车组列车由开通初期的14列增至高峰期52列，旅客席位由8400多个增加至31000多个，单日最高旅客发送量24132人次、旅客上座率最高达99.6%，一年来累计开行动车组15826列。

二是服务措施不断完善。积极适应印尼民众出行需求，完善旅客服务措施，营造畅通高效、温馨舒适的出行环境。积极推广互联网售票，推行在线退票和改签服务，互联网购票率达82%，同时保留线下售票窗口，支持多种方式支付。实行灵活浮动票价政策，为旅客提供多样选择。加强客流高峰时段乘降组织，动态增加车站引导人员，有序衔接出租车、轻轨、普速铁路等交通方式，服务旅客便捷出行。在哈利姆、帕达拉朗、德卡鲁尔车站设立快餐店、冷饮店和便民超市，在动车组列车上提供冷饮餐吧、咖啡小吃等餐饮服务，配置无障碍设施，让旅客乘坐高铁出行体验更美好。

三是运输安全畅通高效。充分借鉴中国高铁运维管理先进成熟经验，高标准、高质量做好列车调度指挥、客运服务组织、设备检查养护、安全风险防控等各项工作，妥善应对暴雨、泥石流及地震等自然灾害，加强雨季行车安全管理，确保了高铁畅通运行和旅客出行安全，一年来雅万高铁动车组列车已累计安全运行超过257万公里，保持较高的正点率。同时，加强印尼方员工培训，通过理论培训、模拟操作和“师带徒”等方式，帮助熟悉设备设施和作业流程，在实践中积累工作经验，一大批印尼本地员工取得任职资格并独立作业，不断提升雅万高铁本土化运营管理能力。目前，419名学员已完成资格性培训，并在中国师傅的带领下陆续进行跟班学习大红鹰dhy，车务应急值守和车站综控员两个岗位的 40人已经开始独立上岗。

四是辐射效应日益显现。雅万高铁极大改善当地交通条件，“同城效应”逐渐凸显，加速了沿线城市间人员往来和经济互动，为区域经济社会发展注入了加速度，提供了新动能，经济效益和社会效益逐步显现。雅加达哈利姆站和万隆帕达拉朗、德卡鲁尔站内和周边商铺不断聚集、客流十分旺盛，让很多个体经营者因高铁开通而受益，增加了收入。依托雅万高铁，印尼政府大力推动沿线丰富的旅游资源开发，积极探索“高铁+旅游”融合发展新模式，吸引大量游客乘坐高铁感受沿线美食、美景和历史文化，已逐渐成为一条黄金旅游通道。雅万高铁使用电能，促进了绿色交通发展，每年可以节省 3.2 万亿印尼盾（约合人民币14.7亿元）的燃料。据印尼官方数据统计，雅万高铁项目在2019年至2023年间，为雅加达和西爪哇贡献了86.5万亿印尼盾（约合人民币400亿元）的国内（地区）生产总值。