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航拍秋日黄河宁夏银川段

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西藏自治区社会科学院当代西藏研究所所长、副研究员何纲表示，川藏、青藏公路建设难，养护工作和改扩建工作同样艰巨。川藏、青藏公路通车时，只是最简单、基础的路面，周边山体极易出现滚石、滑坡等险情。为保障道路安全畅通，国家投入大量资金对川藏、青藏公路进行改造升级。科研工作者、公路建设者攻坚克难，解决了多年冻土公路、桥梁建设和养护等技术难题。一代代“两路”建设者、养护者传承“两路”精神，从“开路”到“护路”，数十年如一日。

青海民族大学党委常委、纪委书记吴生满表示，西藏和青海山水相连、人文相通，区位相邻、风情相似，共同担负着捍卫民族大团结、建设青藏高原生态安全屏障、深入实施西部大开发战略的职责使命。他说：“今后，青海民族大学将加强与西藏各高校、各单位的沟通交流，持续加强对‘两路’精神一体化、深层次的学习研究，挖掘好‘两路’精神的时代价值，宣传普及好交通变迁的伟大壮举，培育更多优秀人才，产出更多成果。”(完)

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复旦大学附属肿瘤医院乳腺外科副主任王中华教授介绍，此次研究中，其所在科室领衔中国(大陆)其他6家中心开展协作临床研究。他们将入组患者依据多基因模型检测结果，分为高危组和低危组。其中，高危组患者按照1:1比例，随机接受强化或标准方案辅助化疗。经过中位45个月的随访，接受强化治疗的高危患者3年无病生存率为90.9%，明显优于标准治疗组患者80.6%，疾病风险降低49%；强化治疗组患者的3年无复发生存率为92.6%，也高于标准治疗组的83.2%，可以降低高危患者50%的复发风险。