不断增强改革的“牵引力”（评论员观察）

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拆除“合肥第一烂尾楼” | 南方人物周刊

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64年前，汪永荣的弟弟被遗失在了火车站，自此与家人失去了联系，这些年来，汪永荣及家里的亲人都很思念这个弟弟，也一直想办法找到他。前两年，汪永荣通过新闻报道，听说通过DNA数据分析有希望能找到亲人，于是将血液样本提供给公安部门，希望对找到弟弟有所帮助。功夫不负有心人，9月24日，肥东县公安局根据血样查到了他的地址，并告知河南省三门峡市的张宗贤与其样本符合，于是汪永荣再次来到了肥东县公安局采集了血液样本。

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中新网西安10月21日电(李一璠焦键)21日上午，满载着35车食品、日用品、建筑材料、包装材料等货物的X385次列车从西安国际港站鸣笛出发，一路向西开往西藏ab体育app，标志着陕西首趟进藏快速城际班列(西安—拉萨、日喀则)成功开行ab体育app，为强化“公转铁”实施，有效降低全社会物流成本，服务进藏货物运输开辟了新通道。

今年10月中旬，全国铁路实行新的货物列车运行图，中国铁路西安局集团有限公司(以下简称西安铁路局)首次铺画了西安国际港—拉萨西、日喀则西的X385次快速城际班列线路，这是自今年3月26日开行西安—乌鲁木齐X387次快速城际班列线路以来，第二条从陕西始发，向西开行的快速城际班列线路，实现了货物从陕西进藏入疆的全覆盖。该线路开通后，涉及西安铁路局快速城际班列线路将增至13条，西安作为我国内陆地区铁路货运集散中心的作用进一步凸显。

为确保班列的顺利开行，西安铁路局充分发挥铁路物流中心的作用，在与陕西省内30余家客户达成合作的基础上，组建团队对河南、河北、湖南、湖北、山东等陕西周边及以东地区主要生产制造企业及公路专线开展货源调研及营销，大力开展物流总包服务，为企业提供最优物流解决方案，积极减少物流中间环节，加速推进入藏整车混装货物运输向城际班列升级发展。

下一步，西安铁路局将继续加强与中铁快运公司及各企业的合作，深挖铁路物流市场，畅通上下游供应链需求，开发更多方便快捷、时效性强的货运产品，不断拓展“公转铁”运输品类，研究铺划更多城市间“点到点”快运班列线路，为加快铁路现代化物流体系建设，降低全社会物流成本，提高经济运行效率ab体育app，为服务经济社会高质量发展提供充足运能保障。(完)