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该机型可搭载1名驾驶员和5名乘客，巡航速度可达235公里/小时，里程可达200-400公里，是目前世界范围内已知的起飞重量最大且客舱空间最宽阔的载人eVTOL之一。机舱内部高度1350mm，座椅前后排距1250mm、左右排距660mm，确保了每位乘客都有足够的腿部空间和活动范围。后排特别配备了婴儿篮，为带娃出行的家庭提供便利。客舱空间可以放下两米担架，也可以装载航空级集装箱，一机多用，可灵活切换客运、货运、应急救援三种构型，实现了低空观光、短途运输、城市出行、应急救援、航空货运、私人出行六大场景全覆盖。

其原型是Valemax巨型矿砂船，长达362米，宽达65米，装载量达到40万吨，它的甲板上加装了5个旋翼帆，具有液压折叠和自动调解系统，外筒直径5米、顶部圆盘直径9米，整体总高度达37.8米，相当于12层楼高，总吨位达135吨，最高设计转速达180转/分钟。旋翼帆是一种利用海上风能产生辅助推力的装置，具有良好的节能效果、智能运行、安全可靠等诸多优点，能使船舶能效提高多达6%，每艘船每年因此可减少多达3000吨二氧化碳当量的排放。

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近半个世纪来，中国轰鸣的增长“发动机”源源不断推动对铁矿石等原材料的需求，也为力拓等国际矿业巨头的成长发展提供重要阶梯。如今九游体育app下载安装，中国经济转向高质量发展阶段，中国机遇会“褪色”吗？在第七届中国国际进口博览会上，力拓集团首席商务官巴特尔(Bold Baatar)接受中新社记者采访时表示，中国的高质量发展和能源转型将为力拓等企业带来更大机遇。

新机遇还来自与中国伙伴深入的合作。今年进博会上，力拓展台的最大亮点是首次向中国观众展示其在西芒杜项目中所取得的进展。位于几内亚的西芒杜矿山被国际矿业专家誉为“全球储量最大、品质最高的未开发铁矿”。巴特尔表示，完工后，西芒杜将成为非洲最大的矿山，可以满足钢铁企业在生产绿色钢铁过程中，对高品位、低杂质铁矿石的需求。力拓正与中铝集团、中国宝武等合作伙伴携手，共同开发西芒杜项目。

“中国是力拓重要的创新源泉，也助力我们更有效地应对外部环境的快速变化。”巴特尔说，2022年，我们成立力拓中国技术与创新中心(CTIC)，将中国的领先研究、技术和创新带入力拓在全球的运营中。不久前，力拓宣布将与国家电力投资集团有限公司合作，在蒙古国奥尤陶勒盖铜金矿开展纯电换电矿卡技术应用试点项目。该项技术已经在中国的矿山运营中广泛应用。