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记者7日从中铁大桥局了解到,新建深江高铁正线全长约116公里,中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥,长度1.41千米,主跨808米,系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥,是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路,下层为四线高速铁路。H型主塔高258米,分为下、中、上塔柱47个节段,每个节段高6米,采用智能造塔平台爬模法施工。

施工过程中,项目部以“数字深江、智慧建造”为目标,形成“一平台+五系统”的总体布局,应用智能造塔平台,配置智能爬升系统、智能喷雾养护系统、智能退模系统和智能监测系统,可实现同步智能爬升、混凝土智能喷雾养护、智能造塔平台主要杆件受力、变形和施工环境的自动监测。同时智能监测系统数据传输到信息调度中心,与管理平台互联互通,实现对智能造塔平台系统的远程信息管理,确保施工过程中结构安全与主塔混凝土施工质量。

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评论
  • 明星赛8分钟前
    👧最新!令人万万没想到的消息……🥥真棒!
  • 经营精品鞋店1分钟前
    西苑阅兵的几个细节🙏
  • 停靠火箭选关版16分钟前
    《经济信息联播》 20240919➑
  • 冰块运输无敌版9小时前
    「中国气象局」最高级别!刚刚,台风预警升级为红色!☕
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    1910年-上海银号钱庄纷纷倒闭
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  • 古装公主娃娃🆑9天前
    国庆假期非遗民俗“拉满”假期游客体验感✖
  • 末剑二3天前
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  • 幽灵猎车85天前
    积极践行社会责任 我爱我家社区公益+乡村振兴双引擎硕果累累
  • ☈混乱扑克29天前
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