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“我媳妇有智力残疾,女儿在读幼儿园,因脑部发育不好,需要长期治疗服药,日子过得很困难。感谢党的好政策,把孩子纳入‘事实无人抚养儿童’,每月发1200元养育津贴,街道还给我们安排了廉租房,家里还不时有爱心志愿者前来看望收拾卫生,我们一家的生活越来越有盼头。”最近,来自宁夏固原市原州区警民路社区的居民高亮谈及生活的变化ng28南宫体育平台,对受到的关爱帮扶无比感谢。

高亮一家人的经历是宁夏各地情系特殊困难群众,开展关爱帮扶工作的一个缩影。当前,宁夏还有极少数像高亮一样的特殊困难家庭,由于老、弱、病、残等多种因素叠加ng28南宫体育平台,他们的生活出现困难、日子举步维艰,很难通过单一的救助帮扶措施解决问题。如果这些特殊困难家庭的问题长期得不到解决,共同富裕的路上他们就会“掉队”“落伍”,亟需给予更具针对性的“格外”帮扶。

开展关爱帮扶工作事关困难群众基本生活和衣食冷暖,关系民生、连着民心。今年6月12日,宁夏召开全区特殊困难群众关爱帮扶工程推进会,部署启动关爱帮扶工作,明确由22个部门(单位)共同参与,组织实施基本生活保障、特殊困难农民、特殊困难残疾人、医疗救助、教育救助、住房救助、就业救助、法律援助、特殊困难职工、特殊困难青年、特殊困难妇女儿童、社会参与十二项关爱帮扶行动,并在全国首次创新建立联席会议、动态管理、联系包抓、部门会商、宣传引导、社会参与、责任落实7项机制,切实解决特殊困难群众的困中之困、难中之难。

同时,通过电话问询、座谈交流等形式,宁夏党委社会工作部实地调研16个县(区)68户特殊困难群众,点对点“解剖麻雀”,指导县(区)、乡镇(街道)严格认定标准、把握关键环节、规范工作流程。从调研情况看,各市、县(区)和各有关部门对这项工作非常重视,普遍结合工作职能,制定工作方案或落实措施清单,党员干部扑下身子、沉到一线,用“百分之百”的付出托起了特殊困难群众“稳稳的幸福”。

目前ng28南宫体育平台,宁夏664个社区、2219个行政村普遍建立以乡镇(街道)包抓干部、驻村工作队、村(社区)干部、专职网格员等为主要力量的主动发现队伍,结合首次排查情况,综合运用“大数据比对+铁脚板摸排”的方法,再次对全区927户重点家庭逐一入户核查,通过与特殊困难群众面对面交流思想,手拉手沟通感情,心贴心共解难题,让特殊困难群众获得感、幸福感、安全感更加充实。

家住银川市兴庆区凤凰北街安秀社区的13岁男孩刘杰(化名),出生不足百天时,父亲意外去世,母亲不堪重负离家出走,一直由70多岁高龄的爷爷奶奶抚养,祖孙三人生活十分拮据。由于刘杰性格孤僻,不愿与人沟通,偶尔还有一些发泄行为,致使两位高龄老人在照护孩子生活、辅导教育方面存在很大困难,奶奶因此整日以泪洗面。

网格员经常接刘杰到社区参与集体活动,播放孩子喜欢的电影、电视剧,陪伴聊天、玩乐高机器人搭建等,帮助孩子提高社交能力;社区、街道领导与上级部门多方协调,帮助刘杰如愿就读兴庆区一家武术学校;兴庆区教育局出面和学校沟通达成协议,每学期为刘杰减免2000元学费;宁夏政府办公厅、宁夏义工联合会、兴庆区团委等单位和社会组织、爱心企业还入户为刘杰送去书包、台灯、保温杯等生活、学习用品。在各方努力下,刘杰在校情况一切正常,爷爷奶奶也情绪稳定。

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活动期间,凭参展商、交易团、专业观众和媒体等进博证件,在东方明珠、黄浦江游览、永恒的巴黎圣母院等城市热门景点和展览可享受低至五折的专属折扣优惠,甚至还有免费参观惊喜。如:东方明珠二球观光+欢乐自助餐原价497元/人,进博价午餐套票230元/人,晚餐套票250元/人;苏州河游船全段航线凭证享受半价优惠;中国航海博物馆可凭证免费参观。

此外,市商务委、市文旅局组织相关旅行社等单位,在本届进博会现场首次设立进博溢出联动现场服务点(国家会展中心3.1-4.1馆间步道综合服务区),为参加进博会的人员提供活动咨询、景点预约、现场购票等贴心服务。各活动参与方还推出了“一码一项目”“一扫享全程”的服务模式,通过扫描二维码即可了解活动详情、进行线上预订等,方便进博会与会者享受专属福利。优惠仅限持证人员本人实名使用,参观游览时请出示进博会证件(支持官方电子证件)及身份证件(身份证/港澳台身份证/护照/外国人永久居留身份证)。

在此背景下,一批中国新能源车企纷纷把目光转向泰国,不仅向泰出口新能源汽车,还加紧在当地投资设厂,中国新能源汽车制造商从右舵版车型首发,到泰国本土化版本更新,再到本土化生产提速,中国汽车品牌实施加速进军泰国、辐射东南亚市场的战略ng28南宫体育平台,助力泰国成为东南亚地区最活跃的电动汽车市场,并朝成为地区“电动汽车制造中心”方向努力。

泰国政府长期重视汽车工业的发展,将其视为国家经济的重要支柱。目前,汽车产业对泰国国内生产总值(GDP)的贡献率达到11%,为超过75万人提供就业机会。随着全球绿色产业快速发展,泰国政府也积极制定政策,促进新能源汽车的普及。为减少温室气体排放,进一步促进可持续交通的发展,按照泰国政府的计划,到2030年,新能源汽车要达到全国汽车销量的30%。

为此,泰国政府出台了减免电动汽车关税、提供购车补贴以及降低车辆注册税等一系列刺激政策,鼓励消费者购买新能源汽车。同时,政府在全国范围内大力建设充电基础设施,以解决电动汽车“充电难”等问题。此外,泰国政府还与企业合作,出台了国家电动汽车计划,大力扶持本土汽车制造商开发新能源汽车和相关技术,特别是电动汽车关键的电池技术。为了提高民众对电动汽车的认可度,泰国政府还注重推广绿色交通理念,鼓励发展电动出租车和电动公交车,促使公共交通系统更加低碳环保。

政府的一系列举措使得越来越多的泰国民众开始将电动汽车作为重要选择。2023年,泰国电动汽车的销量占国内汽车总销量的9%,预计到2024年底,这一数字将翻番。今年前5个月,泰国全国电动汽车的新注册量比去年同期增长了31.64%,已成为泰国汽车业疲软背景下反向增长的亮点。在曼谷工作的年轻人艾拉弗称,他正在考虑将现有的燃油车更换为新能源汽车,以减少每月高达4000泰铢至5000泰铢的油费。多家在泰中国车企表示,泰国消费者在更换电动汽车时,首先关注的是价格和实用性。而中国车企的产品因其现代化的外观、方便的操作系统和有竞争优势的价格,越来越受到泰国消费者的青睐。

近年来随着新能源汽车的兴起,特别是中国新能源汽车的崛起,泰国的汽车市场格局正悄然发生变化。2022年,日本汽车品牌在泰国新车销量中占比高达86%,但到了2023年,这一数字下降至75%。与此同时,中国汽车品牌在泰国市场的占有率从2022年的约5%猛增到2023年的约11%,尤其在新能源汽车市场,中国企业的市场占有率更是高达80%。

在这一过程中,中国新能源汽车的佼佼者之一比亚迪表现十分亮眼。比亚迪自2023年1月起已累计18个月获得泰国纯电动汽车销量冠军ng28南宫体育平台,如今在泰国每卖出3台纯电动汽车,就有1台是比亚迪,其市占率更是高达泰国电动汽车市场的41%。2024年7月,比亚迪在泰国建设的东南亚首家电动汽车厂竣工,年产能规划为15万辆,标志着比亚迪在泰国市场的布局不断深入。比亚迪董事长王传福表示,泰国的新能源汽车预计将迎来黄金发展期,比亚迪计划进一步推动本土化研发,丰富产品线,满足消费者需求。

此外,长城、上汽等中国新能源车企也在积极瞄准泰国市场。据统计,目前已有7家中国电动汽车制造商在泰国设立汽车组装厂,总投资近700亿泰铢。与此同时,中国企业在电动汽车核心零部件的生产上积极布局,宁德时代等企业已开始在泰国寻求投资建设电池工厂。泰国主要零部件制造商顶点集团表示,中国新能源车企大举进入泰国后,泰国本土零部件制造商必须抓紧提高生产效率,以满足中国车企在泰不断扩大的生产规模。

为此,泰国工业部部长萍帕拉强调,泰国政府高度重视新能源汽车产业的发展,并致力于将泰国打造成为世界汽车产业制造中心。泰国政府正积极推动汽车产业转型升级,欢迎中国新能源汽车企业等新质生产力企业的投资,支持建立中泰新能源汽车产业供应链,期待泰国企业与中国新能源车企加强合作。泰国泰中“一带一路”研究中心主任威伦表示,中泰新能源汽车产业的高质量合作是中国式现代化惠及“全球南方”的实证。