第十五讲新时代与中华民族共同体建设（2012— ）

1984年英国人用239吨重的火车以160公里/小时的速度撞击核废料罐，以测试后者的安全性。

日本交易市场日评10月24日：避险氛围推高美元和黄金等安全资产价格,医生回应烧伤妈妈用钢丝球搓坏死皮肤

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中科蓝讯核心技术人员芦文减持3508股，减持金额25.65万元

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时任中国文化遗产研究院文物保护工程所所长、项目负责人的乔云飞在接受采访时表示，“我们会按照国际文化遗产保护原则和理念，结合中国文化遗产保护工作取得的成果经验，尽最大可能在修复中保留文物原状，同时充分发挥自身在文物保护方面的优势，加强研究与合作，运用科学的勘察与检测手段，合理严谨的修复方法和技术，力争把希瓦古城历史文化遗迹修复项目打造成为具备国际影响力的示范性项目，为保护丝绸之路历史文物作出不懈的努力，成为中乌文化文物交流与合作的新亮点”。

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“撤地设市的30年，不仅是钦州港口建设、向海经济从零起步到茁壮成长的30年，更是钦州经济快速发展、人民生产生活发生翻天覆地变化的30年。”钦州市市长王雄昌21日在南宁通过新闻发布会介绍钦州撤地设市30年来发生的变化时说，全市地区生产总值从1994的70.12亿元(人民币，下同)跃升至2023年的1961.29亿元，相当于1994年的28倍，年均增长9.9%。

1994年，两个万吨级起步泊位的建成投用，结束了钦州“有海无港”的历史。王雄昌说，经过30年发展，钦州港一跃成为可供30万吨级油轮靠泊、20万吨级集装箱船单向通航的大型港口，建成运营集装箱航线达70条，货物通达全球124个国家和地区的518个港口，港口货物吞吐量从1994年的12.2万吨，到2007年突破1000万吨，再到2018年突破1亿吨，预计今年可突破2亿吨。

对外开放合作方面，钦州依托中马钦州产业园、中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区等国家级开放开发平台，构建起燕窝、榴莲、棕榈油和再生铝等为主的东盟特色产品跨境产业链供应链，不断完善港口口岸功能，建设运营北部湾(广西)大宗商品交易平台、中国—东盟(钦州)水果交易中心，落地南方首个锰硅合金交割库，加快发展与东盟国家的大宗商品贸易。