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2003年，墨柯所在的北京新材料发展中心(北京市科委直属事业单位，后与北京新能源科技发展中心合并)接到了一个任务——调研中国锂电产业链状况，为北京2008年奥运会50台电动大巴项目寻找电池供应商和材料供应商。与任务同时下发的还有一个要求：尽可能采用国内供应商，如果实在没有，可以考虑国外的供应商。

但是50台电动大巴在北京奥运会期间零故障成功运营，让更高决策层看到了发展电动汽车的信心。2009年，国务院出台《汽车产业调整与振兴规划》，安排资金支持新能源产业发展。同年，中国发布“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，为新能源汽车生产与推广提供财政补贴，并计划在3年内，每年10个城市各推出1000辆新能源汽车开展示范运行。由于报名的城市过于踊跃，之后实际参与“十城千辆”项目的城市超过了20个。

时间继续推进到2011年，随着智能手机与平板电脑的崛起，全球锂电需求仍然维持高增长，但锂电企业随着苹果的崛起和诺基亚、摩托罗拉失去市场地位而洗牌。受到中韩低价销售竞争路线的影响，日本锂电全球市场份额从 2002年的 65.3%下降到 2011 年的 34%。经历了最初十年的野蛮生长，中国和韩国电池企业凭借低成本以及优质客户的配套成为重要的两极，中日韩三足鼎立格局形成。

时间倒退回12年前，如今闻名全球的动力电池巨头也不过是名不见经传的小企业。宁德时代刚从新能源科技有限公司(ATL)动力电池部门独立出来一年，刚拿到来自宝马的订单，这算是其真正意义上的第一个大单。比亚迪首款混合动力车F3 DM虽然已正式上市4年，但是却并未在市场上引起波澜，甚至还处于经销商“退网门”的恢复期。而国轩高科则刚完成股份制改造……

数据显示，2017年，全球新能源乘用车销量不到120万辆，到2022年该数值已突破1000万辆，累计增长幅度超7倍。2017年，全球锂离子电池的出货量也只有143.5GWh，其中汽车动力电池的出货量为58.1GWh。到2022年，全球锂离子电池总体出货量已经达到957.7GWh，在5年间累计增长了5.7倍，其中汽车动力电池出货量增长尤其快，5年累计增长近11倍至684.2GWh。

韩国市场调研机构SNE Research发布的全球动力电池装车量数据显示，今年上半年，全球市场的动力电池装车量同比增长22.3%，达到364.6GWh。全球动力电池装车量排行前十的企业中，中国企业有六家，韩国企业三家，日本企业一家。入围的中国企业包括宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达，排名分别为第一、第二、第五、第八、第九、第十。

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从12306预售情况来看，全国铁路进入返程客流高峰，长途客流开始攀升，总体客流呈现明显增长态势，部分时段和区段客流高度集中，运力与需求矛盾比较突出。10月6日，北京至上海、成都至西安、广州至湛江、广州至南宁、大连至沈阳、北京至呼和浩特、北京至太原、广州至长沙、北京至沈阳、深圳至长沙等区间客流相对集中。从余票情况看， 10月6日至8日，北京至保定、石家庄、郑州、大同、太原、沈阳，上海至苏州、南京、杭州、徐州、合肥，广州至南宁、南昌、长沙、衡阳、贵港，杭州至合肥，武汉至信阳，兰州至西宁，成都至重庆等区间尚有余票，旅客朋友可通过铁路12306关注各地加开列车情况和余票信息，根据不同时段、不同方向余票情况，选择错峰出行，也可以选择候补购票、中转换乘等方式购票。截至今日9时，铁路12306已累计售出黄金周运输期间车票1.55亿张。

铁路部门积极应对返程客流高峰，千方百计挖掘运输潜力，及时在热门方向、时段和区间加开旅客列车，增加运力投放，全力服务和保障旅客出行。哈尔滨局集团公司在北京、天津、杭州、沈阳、齐齐哈尔、佳木斯等方向加开旅客列车61列；沈阳局集团公司在沈阳、大连、长春、丹东等旅游热门方向加开旅客列车134列，始发座席能力增至52.1万个；北京局集团公司在上海、沈阳、太原、郑州等方向加开旅客列车204列；太原局集团公司在北京、天津、西安、呼和浩特等方向及山西省内主要城市间加开旅客列车74列；呼和浩特局集团公司加开呼和浩特至包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔等方向旅客列车39列；郑州局集团公司在北京、上海、深圳、杭州、西安、成都、洛阳龙门等方向加开动车组列车72列、普速列车54列；武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、郑渝高铁等热门线路加开旅客列车221列；西安局集团公司加开北京、上海、太原、成都、银川等方向及陕西省内主要城市间旅客列车172列；上海局集团公司在北京、南昌、广州、武汉、郑州、西安等方向及管内上海、杭州、南京、合肥等主要城市间加开旅客列车351列，安排352列动车组列车重联运行，加挂普速车辆198辆；南昌局集团公司在杭州、长沙、重庆等方向及江西、福建省主要城市间加开旅客列车163列；兰州局集团公司在北京、上海、广州、杭州、成都、西安等方向加开旅客列车46列，安排22列动车组列车重联运行，加挂普速车辆91辆。

各地铁路部门加强站车服务，优化进出站流线，增加验证、安检、检票通道和售票窗口数量，加大安检查危力度，保障餐饮、供水等基本服务im体育app下载，努力供应“一盒好饭”，强化与地方市政交通接驳，助力旅客平安有序返程。呼和浩特局集团公司呼和浩特站“峻屹爱心服务队”组织志愿者为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供咨询、引导、预约接送站等服务；郑州局集团公司主要车站成立志愿服务队，加密售票厅、候车室、检票口等关键处所巡视频次，为旅客提供引导和帮助；武汉局集团公司客流较大车站协调地方市政交通部门开行热门景区公交线路，旅客可转乘公交快速往返车站和景区，体验“快旅慢游”；西安局集团公司宝鸡南站举办“赓续历史文脉建设文化强国”主题文化展，通过实物和图片、文字展示宝鸡青铜文化，让旅客感受浓厚文化氛围；南昌局集团公司高安站设立“儿童驿站”，配备图书、玩具等用品，为携带儿童出行的旅客提供临时托管服务；广州局集团公司广州南、深圳北站各场所通宵运营，长沙南站设置夜间高铁旅客候车区，最大限度为乘坐夜间高铁的旅客提供便利。

铁路部门提示广大旅客，进入返程高峰期，铁路客流较大，请及时关注出行服务信息，预留充足时间进站乘车，严格按规定携带随身物品，按照车票标注的车次、日期、区间、座号有序乘车，切勿“买短乘长”，做到文明出行，共同维护良好出行环境。铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票，请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续如需退票、改签时无法收到应退款项。