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太古集团以“共致远，向未来”为主题打造共400平方米综合展台亮相服务贸易馆。此次参展，太古集团从业务投资、可持续发展、社会贡献等不同维度展示了其发展成果。太古集团方面表示，集团始终与中国经济发展同频共振、协同创新：一方面，集团积极响应并支持国家重大区域发展战略，为长三角地区、粤港澳大湾区、海南自贸港等的发展持续贡献力量；同时，依托多元业务布局一系列数字化、智能化、绿色投资项目，积极培育新质生产力。

在展台上，太古集团旗下核心业务的投资计划悉数呈现，包括太古地产“港币一千亿元投资计划”中的中国内地项目，太古可口可乐超过人民币120亿元在华投资承诺，港机集团单笔最大投资——厦门太古翔安国际机场维修基地等。太古集团还展示了一系列项目新进展，包括太古地产今年8月定名的“陆家嘴太古源”及其即将启动预售的住宅“陆家嘴太古源源邸”，11月宣布的全新商业综合体项目“北京太古坊”等。

近年来，太古集团在持续扩大在华投资的同时，亦秉持可持续发展原则金沙集团1862成色，推动一系列促进环境可持续、回馈社区的实践落地，其中部分成果也在此次进博会上展示。比如：太古可口可乐可持续发展创新项目“消碳庄园”以碳中和为核心，融合了低碳环保、乡村振兴与地域特色，其可持续的乡村发展模式为国家生态文明建设的推进提供了基层样本。

据悉，进博会不仅为太古集团搭建了全方位展示的平台，也通过各方交流，为该集团持续深耕中国市场注入了更强的信心与动力。面向未来，太古集团将一如既往地以优质的产品、服务和体验回应中国消费者对美好生活的向往，积极践行为中国经济社会发展贡献价值的承诺，助力实现中国高质量发展和高水平对外开放的宏伟蓝图。(完)

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邮轮经济产业链长、涉及面广、带动性强、国际化程度高，涵盖制造和服务两类部门、运营涉及船上和岸下两个场景、市场面向国内和国际两大客群，被誉为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。截至今年9月末，我国邮轮港口累计接待邮轮336艘次、邮轮游客160万余人次，6月1日至8月10日，含国际航线邮轮订单量同比增长511%。随着我国产业转型、消费升级和开放深化，邮轮经济将迎来更广阔的市场前景。

从制造能力看，大型邮轮被誉为船舶工业“皇冠上的明珠”，反映了一个国家的综合科技水平与制造实力，是发展邮轮经济的工具载体和前提条件。我国是造船大国，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标已连续14年位居世界第一。2023年首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式交付运营，标志着我国成为世界上第五个、目前亚洲唯一一个能够建造大型邮轮的国家，我国实现了船舶工业的代际跨越，正式成为世界领先的造船强国。随着我国邮轮设计总装建造能力的不断提升，将有越来越多国产大型邮轮航行在全球水面上。

从市场潜力看，随着国内中等收入人群的扩大和旅游观念的改变，人们对于旅游方式的选择也在逐渐改变，更多人开始选择邮轮旅游作为度假和休闲的方式。按照国际邮轮经济发展规律，当一个国家或地区人均GDP达到6000美元至8000美元时，邮轮经济将迅速发展。当前我国人均GDP已超过1.27万美元，邮轮等旅游休闲服务消费将迎来快速增长阶段。目前，我国邮轮旅游市场渗透率较低，仅有不足2%的居民有过乘坐邮轮的经历。随着邮轮旅游度假日益大众化，未来几年我国邮轮旅游有望达到千万级人次，将创造千亿元级的邮轮消费。

当前我国邮轮经济仍面临着技术上有弱项、服务上有短板、配套上不完善、消费上不普及等问题。要将邮轮经济打造成为我国新的经济增长点和消费热点，一是要构建现代化邮轮产业体系。坚持制造和服务双轮驱动，聚焦核心技术攻关，通过国产大型邮轮、极地小型邮轮等实船建造验证，带动邮轮总体设计、总装建造等系统突破，提升邮轮安全质量和绿色化智能化水平。聚焦服务水平提升，加强航线规划、船舶管理、品牌建设、风险防控等专业运营能力建设，加快邮轮运营服务人才培养，增强邮轮服务竞争力。二是完善高水平邮轮配套体系。坚持硬件和软件“两手抓”，进一步优化邮轮港口布局，健全邮轮配套设施和服务功能，推动沿海邮轮港口特色发展。对接高标准国际经贸规则，及时完善邮轮经济发展配套制度政策，健全完善与国际配送业务相适应的查验监管制度等。持续优化营商环境，吸引更多高品质的国际邮轮品牌来华部署母港和访问港航线。三是培育多层次邮轮消费体系。坚持面向国际和国内两个市场，鼓励企业创新和丰富邮轮旅游产品，将中国传统文化元素融入航线开发、旅游服务中，增强对全球游客吸引力。开发具有特色的主题航线，提供更精准更便利的旅游服务，满足不同游客群体的需求。支持邮轮旅游与岸上商圈、免税店、老字号品牌、地方节庆等相连接，更大限度释放消费潜力。