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潍烟高铁起自潍坊市昌邑站，经青岛市，至烟台市芝罘站，通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站，通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站，线路全长237公里，设计时速350公里，于2020年12月开工建设，设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站英雄联盟赛事竞猜平台，其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站，其余为既有车站。

潍烟高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达20列，均为跨线列车，潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达；济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达，莱州、招远市迈入高铁时代。为满足旅客不同出行需求，潍烟高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价信息可通过铁路12306查询。

潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，东接青岛至荣成城际铁路，西连潍坊至荣成高铁，路网地位十分重要。潍烟高铁开通运营后，将极大便利沿线人民群众出行，对于促进区域互联互通，打造“轨道上的山东半岛城市群”，促进经济社会高质量发展，具有重要意义。

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本届论坛由北京城市副中心党工委管委会和通州区委区政府主办，市发展改革委支持，北京城市副中心绿色发展研究院和北投集团承办。将首次举办绿博会，展览面积约4000平方米，拟设置绿色能源、绿色建材、绿色文旅、绿色生活、低空经济、智能制造、装配式建筑等展区，参展企业60余家，集聚绿色发展产业链，激发绿色发展新动能。

本届论坛将发布新政策，首发《北京市关于加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见》，并举办专场分论坛对政策进行深度解读。通过举办5场主题活动和10场平行论坛，邀请国内外知名专家、青年新锐学者分享绿色发展的最新观点、研究成果，为政、产、学、研等各方提供一个共同探讨绿色发展的首发理论平台，分享智慧、交流经验、碰撞思想，促进国内外绿色产业携手，推动绿色经济发展。