据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。
人民网评:城乡融合发展是中国式现代化的必然要求在哪下载安装?天龙集团高管冯羽健减持2万股,减持金额11.5万元好用吗?
作者: 皇甫锦蓓 2024年10月09日 10:1897.21MB
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