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美文示范

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交河故城是古丝绸之路的交通要道，是中华五千多年文明史一个重要见证。近年来，国家文物局、自治区及吐鲁番市不断加大对交河故城的保护力度，先后投入资金1.3亿元，有针对性、分片区、分层次推进交河故城遗址维修、加固工作。“目前，交河古城城址上的两处居民院落已修缮90%，崖体东侧保护修缮进行一半，今年底要完成总工程量的80%hth手机版app官方入口下载，明年5月中旬交河故城保护修缮(第五期)工程结项。”交河故城文物管理所所长王建东说。

高标准高质量推进第四次全国文物普查工作，摸清新疆文物家底；着力推进西域都护府遗址群、北庭故城、交河故城、高昌故城、楼兰古城等重点遗址保护加固、展示利用等项目落地实施；继续推动文物保护利用示范区和考古遗址公园建设；集中打造库车市国家文物保护利用示范区……我区始终坚持“保护第一、加强管理、挖掘价值、有效利用、让文物活起来”的新时代文物工作方针，坚持高位推动，多措并举，切实保护好宝贵的历史文化遗产。

公元前60年，西汉在轮台设立西域都护府，标志着新疆地区正式纳入中国版图。围绕“西汉西域都护府”这一历史文化地标，轮台县建设了西域都护府爱国主义教育基地(西域都护府博物馆)项目。“项目总投资约1.7亿元，目前主体施工已完成。建成后，将用于收藏、保存、保护、研究、展示卓尔库特古城、奎玉克协海尔古城遗址等考古成果，留住文化根脉，守住民族之魂。”轮台县文化体育广播电视和旅游局党组书记朱艳玲说。

让收藏在博物馆里的文物、陈列在广阔大地上的遗产、书写在古籍里的文字都“活”起来。2013年，北庭故城遗址被列为国家考古遗址公园。这是新疆首个国家考古遗址公园，核心区域占地5000亩，北庭高昌回鹘佛寺遗址博物馆和丝绸之路北庭故城遗址博物馆是其重要组成部分。“两个博物馆采用全息投影、VR展示、微缩模型、数字化复原、互动魔法墙等多种手段，呈现了遗址全貌及出土的重要文物。可以说，考古研究为博物馆建设提供了支撑，数字技术激活了文化遗产活力。”北庭学研究院常务副院长郑莉说。

尉犁丝绸之路·长城文化博物馆结合声光电等现代科技手段，让观众多角度沉浸式体验各类长城景观，充分感悟中国长城文化的博大精深；伊犁哈萨克自治州博物馆沉浸式数字流动博物馆体验区，参观者戴上VR眼镜，瞬间置身于苍茫大漠，可畅游克孜尔尕哈烽燧、克孜尔石窟、苏巴什佛寺等世界文化遗产；龟兹魏晋古墓遗址博物馆结合全息剧场、裸眼3D、沉浸漫步剧场、全景声数字声场等数字多媒体形式，为观众带来了新奇的参观体验……我区各地博物馆不断丰富展示内容和展陈方式，推动文物活化利用。

今年“十一”假期，哈密市博物馆单日游客量最高达7627人次，累计接待游客3.7万人次，创历史新高。“我们不断加大博物馆数字化建设力度，打造了沉浸式数字体验厅，对展览和文物进行了数字化改造和展示，提高公共服务能力和水平，满足各族群众的精神文化需求。”哈密市博物馆馆长严枫说。上半年，该博物馆成功晋升为国家一级博物馆。

保护是利用的前提，利用是保护成果的转化。库车市2012年被国务院命名为“国家级历史文化名城”，2023年成功入选第二批“国家文物保护利用示范区”创建名单，成为全疆首个示范区创建县市。近年来，库车市着力打造龟兹世界文化遗产旅游目的地，先后实施了魏晋古墓遗址博物馆、清代城墙遗址保护修缮、龟兹文化数字展示中心等重点项目。

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近日，江西省公共资源交易平台发布的《江西省交通运输厅赣粤运河工程预可行性研究采购项目》信息显示，采购人为江西省交通运输厅本级，供应商为中交水运规划设计院有限公司，合同金额2100万元。服务范围是：在对赣粤运河的建设条件进行调查研究和必要的勘察、科学试验基础上，研究项目建设的可能性、工程方案的技术可行性和经济合理性，提出项目可行性的初步评价结论，编制项目建议书等。

今年9月，江西省交通运输厅在答复人大代表“关于进一步加大赣粤运河项目争取力度的建议”时透露，近年来，在省委、省政府的坚强领导和国家有关部委的大力支持下，在省直有关单位共同配合下，2023年12月21日，赣粤运河重点问题专项研究总报告顺利通过成果验收，赣粤运河全面转入前期工作新阶段。为加快推进粤运河前期工作，省级层面积极加强与国家有关部委、广东省沟通对接，相关工作取得新成效。

其中，2024年3月，省长叶建春带队走访交通运输部，恳请交通运输部大力支持加快推进浙赣粤运河工程前期工作。交通运输部部长李小鹏表示将积极支持指导赣粤两省开展粤运河预可行性研究工作。省发改委、省交通运输厅、省自然资源厅等单位主要负责同志分别赴对应国家部委沟通汇报赣粤运河工程有关情况，争取国家部委支持，国家发改委交通运输部、自然资源部等国家部委就推进粤运河规划工作提出了相关意见建议，并表示积极支持。

为加快推进赣粤运河工程前期工作，2024年3月27日，江西省副省长孙洪山带队前往广州，与时任广东省副省长林涛进行协商座谈，双方就赣粤两省共同推进赣粤运河工程前期工作达成共识。2023年12月27日，粤两省交通运输厅签订了共同推进赣粤运河前期工作备忘录，2024年3月1日，又共同印发了赣粤运河工程前期工作共同推进机制，将共同开展运河工程预可行性研究。

按照2020年交通运输部组织编制的《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）（征求意见稿）》，赣粤运河北起九江鄱阳湖口，穿越鄱阳湖、赣江干流，经南昌、吉安、赣州入桃江，在赣州信丰县穿越分水岭，到达广东境内浈水，经南雄到韶关北江，沿北江至西江三水河口，规划全长约1228公里，建成后全线能够达到三级航道通航条件。